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日本改装车展TOKYO AUTO SALON源自1983年，是《Option》的第一代主办稻田大二郎确立的“消费者车辆个性化”指向的文化概念，初以“东京Exciting车辆展”为名。
专业性强：Automotive World是日本大型的汽车技术B2B专业展。日本改装车国际展会由汽车技术相关的展会及研讨会组成。主要涵盖了日本国际汽车电子技术展、日本国际车联网技术展、日本国际驱动系统技术展、日本国际汽车零部件加工技术展、日本国际汽车轻量化技术展和日本国际EV/HEV/FCV技术展与智能化工厂等重要领域。
专业性强：日本改装车展已有三十多年的历史，是改装产品、运动和经典汽车的世界盛慧。这个展会被誉为世界改装车的新产品发布中心。与美国拉斯维加斯国际改装车展-SEMA SHOW和德国埃森改装车展-ESSEN MOTOR SHOW起名，是全球三大改装车展之一。
展会规模大：2019年东京改装车展展出面积达37575平方米，展商数量达426家，近906辆改装车呈现了当前改装车的流行趋势。据Showguide展会网调查，由于其广泛的影响力，吸引了来自全球各地的参观者共计330666名。
市场潜力：该展是中国展商扩大日本市场、学习先进生产技术、和建立海外合作联系的绝佳机会。
中国组展机构：盈拓展览，以创新科技和服务体验为核心竞争力，引领中国出境展览服务行业发展。助力企业出海，共赢未来。
日本经济高度发达，国民拥有很高的生活水平。自二次大战后，日本的制造业得到迅速发展，尤其电子产业和汽车制造业。日本公司的汽车生产量超越美国和德国，是全球汽车生产大国。其中丰田、马自达、本田和日产等制造商，均有出产汽车行销全球。日本大企业本部都集中在东京,东京是世界上拥有较多财富500强总部的公司,500强公司超过50家,东京不仅是日本国内大城市和经济中心，更是世界上大的工商城市和全世界生产总值排名靠前的城市。据盈拓展览调查，作为亚洲机械零配件行业盛会,每年的M-Tech展都会聚集大量的众多东京专业大买家。日本汽车产量全球第3,仅次于美国和中国，汽车工业占日本制造业总产值16%，因而被称为日本的支柱产业,日本的电子机械市场总生产额超过了日本整个机械工业的10%。因此也被视为汽车工业以外的第2個支柱产业。近年来,大量日资企业更是选择在海外建分公司和投资建厂，许多日资公司计划未来在印尼、印度、泰国、中国、墨西哥和缅甸等地加大投资建厂。
据日本海关统计，2018年日本与中国双边货物进出口额为3175.3亿美元，增长6.8%。其中，日本对中国出口1439.9亿美元，增长8.4%，占日本出口总额的19.5%，提高0.5个百分点；日本自中国进口1735.4亿美元，增长5.5%，占日本进口总额的23.2%，下降1.3个百分点。日本与中国的贸易逆差295.5亿美元，下降6.8%。
2、配件：汽车配件、运动类汽车产品、摩托车配件、轮胎、车轮、空调、汽车音响、灯具、防盗、电子设备、汽车电子和技术；
东京汽车沙龙（Tokyo Auto Salon）是一个旨在推广日本汽车文化，特别是定制汽车文化的国际性展览活动。自成立以来，东京汽车沙龙已经发展成为世界上规模最大的汽车文化节之一，深受全球车迷的喜爱。
美国约翰霍普金斯大学5月21日发布的最新新冠疫情统计数据显示，全球确诊病例超过500万，这种流行病对世界经济造成了沉重打击，随着经济活动继续停滞，英国、欧元区国家和日本
据韩联社报导，当地时间5月21日，韩国政府发布的数据展示出，因为新冠肺炎疫情对全球需求造成持续损坏，5月前20天韩国出口额同比下降20.3%。
2018年1月12日-14日，“全球三大改装车展”之一--日本东京国际改装车展览会在幕张国际展览中心火热开展，现已圆满落幕！东京改装车展已有三十多年的历史，是改装产品、运动和经典汽车的世界盛会。本次展出面积高达70,000平方米，423家展商展出近880辆改装车，为世界各地319,030名观众呈现当前改装车的流行趋势。凌冽冬日也阻挡不了观众的热情，TOKYO AUTO SHOW开展首日便人潮汹涌，
有这样一个展会，它是 全球最知名的三大改装车展 之一，它被誉为 世界改装车的新产品发布中心 。去年的展会上，它豪掷超过 70,000平方米 的展出面积、近880辆的改装车，引领了改装
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德国腓特烈港改装车展迎新领导筹备 Tuning World Bodensee2026盛会
GRIP Sonderschau将在腓特烈港国际改装车展览会展示独特汽车
2025年TUNING WORLD BODENSEE赛车大使伯恩德·阿尔布雷希特出席
2024年泰国曼谷国际改装车及配件展览会：奥迪带来了多款豪华跑车在展会上提供特别优惠
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日本改装车展TOKYO AUTO SALON源自1983年，是《Option》的第一代主办稻田大二郎确立的“消费者车辆个性化”指向的文化概念，初以“东京Exciting车辆展”为名。
专业性强：Automotive World是日本大型的汽车技术B2B专业展。日本改装车国际展会由汽车技术相关的展会及研讨会组成。主要涵盖了日本国际汽车电子技术展、日本国际车联网技术展、日本国际驱动系统技术展、日本国际汽车零部件加工技术展、日本国际汽车轻量化技术展和日本国际EV/HEV/FCV技术展与智能化工厂等重要领域。
专业性强：日本改装车展已有三十多年的历史，是改装产品、运动和经典汽车的世界盛慧。这个展会被誉为世界改装车的新产品发布中心。与美国拉斯维加斯国际改装车展-SEMA SHOW和德国埃森改装车展-ESSEN MOTOR SHOW起名，是全球三大改装车展之一。
展会规模大：2019年东京改装车展展出面积达37575平方米，展商数量达426家，近906辆改装车呈现了当前改装车的流行趋势。据Showguide展会网调查，由于其广泛的影响力，吸引了来自全球各地的参观者共计330666名。
市场潜力：该展是中国展商扩大日本市场、学习先进生产技术、和建立海外合作联系的绝佳机会。
中国组展机构：盈拓展览，以创新科技和服务体验为核心竞争力，引领中国出境展览服务行业发展。助力企业出海，共赢未来。
日本经济高度发达，国民拥有很高的生活水平。自二次大战后，日本的制造业得到迅速发展，尤其电子产业和汽车制造业。日本公司的汽车生产量超越美国和德国，是全球汽车生产大国。其中丰田、马自达、本田和日产等制造商，均有出产汽车行销全球。日本大企业本部都集中在东京,东京是世界上拥有较多财富500强总部的公司,500强公司超过50家,东京不仅是日本国内大城市和经济中心，更是世界上大的工商城市和全世界生产总值排名靠前的城市。据盈拓展览调查，作为亚洲机械零配件行业盛会,每年的M-Tech展都会聚集大量的众多东京专业大买家。日本汽车产量全球第3,仅次于美国和中国，汽车工业占日本制造业总产值16%，因而被称为日本的支柱产业,日本的电子机械市场总生产额超过了日本整个机械工业的10%。因此也被视为汽车工业以外的第2個支柱产业。近年来,大量日资企业更是选择在海外建分公司和投资建厂，许多日资公司计划未来在印尼、印度、泰国、中国、墨西哥和缅甸等地加大投资建厂。
据日本海关统计，2018年日本与中国双边货物进出口额为3175.3亿美元，增长6.8%。其中，日本对中国出口1439.9亿美元，增长8.4%，占日本出口总额的19.5%，提高0.5个百分点；日本自中国进口1735.4亿美元，增长5.5%，占日本进口总额的23.2%，下降1.3个百分点。日本与中国的贸易逆差295.5亿美元，下降6.8%。
2、配件：汽车配件、运动类汽车产品、摩托车配件、轮胎、车轮、空调、汽车音响、灯具、防盗、电子设备、汽车电子和技术；
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